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公交车在城市居民的生活中扮演着至关重要的角色。调查发现，有55.9％的市民外出或上班的主要交通工具是公交车.有66％的人乘坐公交车的频率为每周5次以上，有21％的人乘坐的频率为每周1-3次，居民平均每周花费在公交车上的时间为4.18小时，平均每个工作日乘坐公交车的时间接近半个小时。 随着城市规模的扩张和公交线路的增多越来越多的市民将有更多的时间接触公交站牌站牌全部安装在市区主要线路的各大站点，一方面是乘客乘车的向导与指南，另一方面为发布广告宣传提供了重要位置，一般站牌有一个方向箭头 会在站点名的下方 或上方 横这的 比较长 按剪头方向仔细观察 以本站名（一般为红色）为起点 向剪头放向（一般为右边）为前进方向（即 下一站）以此类推！
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智能电子公交站牌就是利用现代信息手段，向公众提供及时、准确、全面的公共交通信息，老百姓足不出户就能掌握公交运营情况，对于提高城市公共交通服务质量，缓解城市交通拥堵，减轻交通管理、道路建设压力起到积极的推动作用。对于公交运营来说，智能公交带来的最大改变在于调度方式的升级。通过智能公交电子站牌项目建设，可以实现单纯人工调度到动态监控、实时调度的飞跃。简单来说，智能公交系统可以为市民提供更便捷的公交出行信息提醒，比如车辆何时到账等等，而智能电子公交站牌则是伴随着智能公交系统的发展而出行的，正是因为智能公交站台的存在，智能公交系统才可以落到实处。比如，智能电子公交站牌都安装有led显示屏，可以显示车辆到站轨迹，此外，公交站台上设置的无线监控摄像头可以实时监控周边客流、车流和治安等状况。
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近年来，随着我国城市化进程的不竭加速，环保低碳、绿色出行已逐渐成为全社会的共识，这就让公交站台等相关的公共设施建设愈加重要。眼下众多公交站台公交站牌厂家也是紧握时代脉动，加大投入、锐意创新，向市场推出越来越多创意化、人性化、个性化的高品质公交站台。公交站台作为城市家具的一个组成部门，设计独特的公交站台，使它作为一个公共设施在不掉于其基本功能的同时给人以视觉美感，对于提升城市驰誉度和团体形象会有着很大辅助作用，有利于敦促城市文化的成长。公交站牌是公交站台主要信息展示的载体，站牌的大小尺寸要符合标准。
当代社会是信息化的社会，随着社会成长和出产力的进步，人们会享受越来越多的当代科技带来的便当，公交站台应该越来越趋向于作为一种综合性多功能的城市基础设施，信息化的核心设备是电子站牌体系，它可以让市民在候车的时候清楚的了解到各路公交车到本站的大致时间和距离，同时也可以了解到车辆的状态。便利市民及时了解交通讯息以便按照必要调整本身的时间放置或者行程。此外，它还可以具有电子查询功能，可以为外埠游客提供细致的城市地图及旅游路线查找。
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智能站牌将采用全球卫星定位导航技术（GPS）、先进的通讯方式、地理信息系统技术（GIS-T）、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统。充分利用目前公交智能调度管理系统的公交车辆GPS到站数据，通过技术对接，建立公交车到站预报系统。项目建设完成后， 系统将覆盖大部分公交站点，并发布所有经过线路公交车辆的实时到站信息，可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报。此外，项目附带多媒体视频播放、实时视频监控、乘客反馈建议、公众信息发布提供服务等功能。为造福宜春老百姓的实用性项目，为宜春市形象增添亮点 通过无线网络将公交车定位数据发布到控制中心服务器中，计算出车辆的实时到站信息，将计算结果发送到安装有无线通信设备的智能站牌中，在LCD屏上进行预报和信息发布 。
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